【鋼價暴跌】供需失衡下 全國27SiMn合金管價格持續下跌
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日前，國務院發布了《關于化解產能嚴重過剩矛盾的指導意見》，對鋼鐵行業提出兩大要求：其一，在提前一年完成“十二五”淘汰落后產能目標的基礎上，2015年前再淘汰1500萬噸煉鋼產能；其二，推進河北、山東等6地區產業結構調整，分散鋼鐵產能，推動城市鋼廠搬遷，未來5年壓縮鋼鐵行業產能超過8000萬噸。
中投顧問冶金行業研究員魏啟寧表示，《意見》中所提及的淘汰落后煉鋼產能和壓縮鋼鐵行業產能的目標，由于數量明確具體，力度有所擴大，成為文件中的一大亮點，這對市場信心會有一定提振。
“十二五”初期，我國鋼鐵行業就已顯現出產能過剩的苗頭。“在之前強勁的工業化需求拉動下，鋼鐵行業盈利高企，不斷吸引社會資本進入，累計了大量產能。而在近幾年固定投資需求增速放緩之后，產能開始過剩。”長江證券鋼鐵行業分析師劉元瑞表示，這主要表現為供需失衡下的鋼價持續下跌和產能利用率逐步下滑。
產能整體過剩導致行業盈利持續低迷。從今年半年報業績上看，按申萬一級行業分類，33家鋼鐵行業上市公司的營業收入共計6768.54億元，同比下降3.26%；凈利潤為39.80億元，同比增長20.59%。劉元瑞表示，上半年鋼鐵公司利潤率同比總體有所回升，虧損家數同比下降，這源于管理強化之后“三費”的下降，但盈利依然處于歷史低位。“行業盈利持續低迷，源于需求增速放緩和產能過剩導致的鋼價下跌�！彼f。
行業業績欠佳也拖累了整個板塊在二級市場的表現。年初以來，截至10月21日收盤，鋼鐵行業所屬的黑色金屬板塊下跌了13.9%，跑輸了同期下跌2.05%的滬深300指數。個股方面，在該板塊的33家上市公司中，僅有8只股價實現上漲，重慶鋼鐵、八一鋼鐵、柳鋼股份等21只個股跌幅超過10%。
“由于鋼鐵行業對地方經濟發展、財政稅收、解決就業等作用比較重要，雖然過剩、落后產能的淘汰工作在穩步推進，但同時供給端新增產能也在快速釋放。”魏啟寧表示，短期內行業快速去產能的可能性偏低，各項政策的落實效果仍有待觀察。
